20噸三節(jié)防爆電子汽車衡
作者：20噸電子汽車衡小編 點(diǎn)擊數(shù)：次 更新時(shí)間：2015-09-10
- 產(chǎn)品品牌 上海鑄衡
- 產(chǎn)品型號(hào) zh
- 產(chǎn)品簡(jiǎn)介
20噸三節(jié)防爆電子汽車衡采用高集成化、高智能化的處理單元結(jié)構(gòu)，獨(dú)立的A/D數(shù)字轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出端口，消除了因?yàn)殚L(zhǎng)距離傳輸，電壓信號(hào)低，易受干擾的問題。廣泛應(yīng)用于倉庫、車間、貨?⒓呈諧�，工地等场所�?..
產(chǎn)品介紹
20噸三節(jié)防爆電子汽車衡采用高集成化、高智能化的處理單元結(jié)構(gòu)，獨(dú)立的A/D數(shù)字轉(zhuǎn)換器和數(shù)字信號(hào)輸出端口，消除了因?yàn)殚L(zhǎng)距離傳輸，電壓信號(hào)低，易受干擾的問題。廣泛應(yīng)用于倉庫、車間、貨場(chǎng)、集貿(mào)市場(chǎng)，工地等場(chǎng)所。更多關(guān)于20噸電子汽車衡的信息請(qǐng)來電咨詢！
電子汽車衡產(chǎn)品概述：
汽車衡，適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)量。它首創(chuàng)分離式數(shù)字技術(shù)，通過對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào)，進(jìn)而降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì)，同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn)，信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定，使用也更加穩(wěn)定，維護(hù)也變得很方便，利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式汽車衡的升級(jí)改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高，故其歸類仍屬于模擬式汽車衡。
電子汽車衡的特點(diǎn)：
1、模擬式傳感器的輸出信號(hào)最大一般在數(shù)二十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。
2、數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題
3、采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
4、總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。
電子汽車衡主要技術(shù)指標(biāo)：
稱重對(duì)象：即重小于100T或150T的標(biāo)準(zhǔn)軌距四軸貨車。
工作方式：動(dòng)態(tài)聯(lián)掛，轉(zhuǎn)向架計(jì)量或整車計(jì)量。
稱重列車進(jìn)行速度：1-15km/h（在滿足秤臺(tái)左右鐵路平直段大于50m前提下，可達(dá)1-20km/h）
稱量臺(tái)面感量：加減20kg砝碼靜態(tài)計(jì)量時(shí)，有大于10kg的變化。
零點(diǎn)漂移：4小時(shí)不大于10kg。
計(jì)量精度：優(yōu)于國家頒發(fā)的中華人民共和國國家計(jì)量檢定規(guī)程《JJG234-90》的各項(xiàng)規(guī)定。
20噸電子汽車衡圖片：
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