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上海鑄衡專(zhuān)業(yè)稱(chēng)重機(jī)廠(chǎng)家

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80噸靜態(tài)電子汽車(chē)衡

  • 80噸靜態(tài)電子汽車(chē)衡軟件可實(shí)現(xiàn)傳感器的線(xiàn)性修正及性能補(bǔ)償,減少了系統(tǒng)誤差,提高了測(cè)量精度以及可靠性。它能夠自動(dòng)采集數(shù)據(jù),并且可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ),記憶和處理能力。廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、化工、港口、機(jī)械、公路化站等行業(yè)。
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80噸靜態(tài)電子汽車(chē)衡軟件可實(shí)現(xiàn)傳感器的線(xiàn)性修正及性能補(bǔ)償,減少了系統(tǒng)誤差,提高了測(cè)量精度以及可靠性。它能夠自動(dòng)采集數(shù)據(jù),并且可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ),記憶和處理能力。廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、化工、港口、機(jī)械、公路化站等行業(yè)。更多關(guān)于80噸電子汽車(chē)衡的信息請(qǐng)來(lái)電咨詢(xún)!

電子電子汽車(chē)衡概述:
電子汽車(chē)衡,適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠(chǎng)企業(yè)的大宗載重貨物車(chē)輛的稱(chēng)重計(jì)量。它首創(chuàng)分離式數(shù)字技術(shù),通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,使接線(xiàn)盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào),進(jìn)而降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì),同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn),信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定,使用也更加穩(wěn)定,維護(hù)也變得很方便,利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車(chē)衡的升級(jí)改造,但因其傳感器依然是模擬傳感器,系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高,故其歸類(lèi)仍屬于模擬式電子汽車(chē)衡。
 
電子汽車(chē)衡特點(diǎn):
1、傳輸距離可以達(dá)到100米以上,受射頻等干擾機(jī)會(huì)小,信號(hào)傳輸穩(wěn)定
2、超高強(qiáng)度U形鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái),拋丸防腐處理、堅(jiān)固耐用
3、數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
4、系統(tǒng)可接打印機(jī),大屏幕,以適應(yīng)不同的使用要求
5、可配接軟件,與電腦聯(lián)機(jī)組成電腦管理系統(tǒng)
 
電子汽車(chē)衡主要技術(shù)指標(biāo):
稱(chēng)重對(duì)象:即重小于100T或150T的標(biāo)準(zhǔn)軌距四軸貨車(chē)。
工作方式:動(dòng)態(tài)聯(lián)掛,轉(zhuǎn)向架計(jì)量或整車(chē)計(jì)量。
稱(chēng)重列車(chē)進(jìn)行速度:1-15km/h(在滿(mǎn)足秤臺(tái)左右鐵路平直段大于50m前提下,可達(dá)1-20km/h)
稱(chēng)量臺(tái)面感量:加減20kg砝碼靜態(tài)計(jì)量時(shí),有大于10kg的變化。
零點(diǎn)漂移:4小時(shí)不大于10kg。
計(jì)量精度:優(yōu)于國(guó)家頒發(fā)的中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程《JJG234-90》的各項(xiàng)規(guī)定。

80噸電子汽車(chē)衡圖片:

電子汽車(chē)衡

電子汽車(chē)衡

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